除鐵器皮帶偏跑原因詳情解析，除鐵器皮帶一般在出廠(chǎng)的時(shí)候就已經(jīng)調整好了，一般不太會(huì )再跑偏聽(tīng)，一般就是在重新更換后皮帶跑偏調整不好，所以我們今天來(lái)重點(diǎn)討論下皮帶跑偏原因詳情解析下：

一、除鐵器皮帶跑偏原因詳情解析

1、用兩個(gè)跟滾筒等長(cháng)的帶軸承座的托輥代替原有的四個(gè)托輥。軸承座的位置固定在原有的槽鋼上。將槽鋼上現有的卡槽去掉。使用較長(cháng)的托輥來(lái)代替原來(lái)兩個(gè)并排的托輥。這樣就簡(jiǎn)化了該設備的結構，消除了兩個(gè)并排托輥受力復雜、受力不均的狀況。

2、保證了托輥的軸線(xiàn)不傾斜。使托輥運行更平穩。確保托輥的軸線(xiàn)跟滾筒軸線(xiàn)四條線(xiàn)互相平行并且都垂直于皮帶中心線(xiàn)。

3、更換上帶軸承座的托輥，改造完成后，從近期的運行情況來(lái)看，解決了皮帶跑偏問(wèn)題。解決了除鐵器皮帶跑偏現象，皮帶運行平穩、卸鐵能力明顯提高。同時(shí)，新型托輥的更換非常方便(原來(lái)的四個(gè)托輥需要更換時(shí)，必須把皮帶先拆下來(lái)，才能把托輥安裝在位于槽鋼中間的卡槽上，極為不便)。節約檢修時(shí)間，節約人力物力，降低勞動(dòng)成本。

4、通過(guò)這次除鐵器改造，避免了除鐵器皮帶的磨損，更重要的是保護了后面的工藝環(huán)節中的旋流器內耐磨陶瓷不被損壞

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